Фильтра для мотоцикла
Использование воздушного и масляного фильтра для мотоцикла является обязательным требованием, позволяющим обеспечить длительный срок эксплуатации, надежность и функциональность вашего транспортного средства.
Если вы желаете приобрести мото-фильтр, то в этом случае вы можете обратиться к сотрудникам нашего онлайн-магазина xmoto.ua. Мы специализируемся на продаже смазочных и расходных материалов для автомобильной и мотоциклетной техники, а также готовы гарантировать своим клиентам высокое качество сервиса и доступные расценки на всю представленную у нас продукцию.
Что представляют собой масляные и воздушные мото-фильтра?
Воздушные фильтра – это изделия, выполненные из специализированной фильтровальной бумаги, обладающей высокой плотностью и прочностью (в некоторых случаях при их создании может использоваться поролон). Задача таких элементов заключается в том, чтобы очистить участвующий в процессе приготовления топливной смеси воздух от пыли, песка и прочего мусора. По мере загрязнения воздушный фильтр обязательно следует заменить.
Что касается масляного фильтра, то такое изделие продается в виде небольшого по своим размерам сменного картриджа. Его применение позволяет обеспечить эффективную очистку моторного масла от различных видов загрязнителей, в том числе нагара и механических примесей. Важно отметить, что от качества данного элемента системы зависит продолжительность службы двигателя вашего мотоцикла и его надежность в использовании.
Почему нельзя заменить мото-фильтра их аналогами, предназначенными для авто?
Дело в том, что предназначенные для мотоциклов фильтрационные элементы обладают иными характеристиками (включая допустимую рабочую температуру, давление клапана, пропускную способность, а также номинальную вязкость масла). Именно по этой причине крайне не рекомендуется применять автомобильные фильтры в системах мотоциклетной техники. Это не только может привести к возникновению масляного голодания двигателя, но и стать причиной недостаточно качественной очистки масла, что может привести к преждевременному износу функциональных и подвижных узлов мотора.